Ford Escort RS Turbo Bj.87  /  1,6 T mit 132 PS

erste Veränderungen mit Frontstossstange...............

nach ersten kleinen Änderungen an der Optik und vieler Lackmängel sowie kleinem Frontschaden dann die Zerlegung und Umbau mit Rieger GTS Bausatz, gezogenen Radläufen hinten und neuem Lack.

Leider war ich mit dem Lack nicht lang zufrieden..........

und zerlegte noch ein mal um es besser machen zu lassen. 7,5 und 9x 16 Zoll Felgen...

und wie es so kommt, musste auch der Motor gemacht werden.

mit kompletter Bearbeitung von Block und Kopf sowie neuem grossen Turbolader usw.

dann 180 PS.       ( 13.09.99 )

Pokal gewonnen für besten Breitbau 23.05.99 bei einem Escorttreffen im Schwarzwald.

Leider hielt die Freude am schönen Auto nicht lang.............

Das war ein Motorrad-Fahrer, der zu schnell war.....und heftig einschlug (Er lebt noch).

TOTAL-SCHADEN   am 01.06.99

Kupplungsglocke/ Getriebegehäuse gerissen, Anlassergehäuse gerissen, usw.

Flanschteile vom Motorblock abgebrochen, Rahmen und Karosse total verzogen und verbogen ,usw.................

Totalzerlegung und Verschrottung. Brauchbare Einzelteile verkauft.

Ende der Ford-Zeit und der Alt-Gebraucht-Wagen Zeit.